汽车使用性能及检测

本书以“学做合一”思想为指导,针对高职学生的特点,力求引导学生养成做中学、学中做的思维模式,注重能力、强调技能培养,突出了“理实一体化”的特色:

3.突出重点。将传统的汽中风化岩层车发动机检测与底盘检测重新调整,精选了10个汽车典型系统,组成新的单元

本书根据现代高职教育教学的特点,从教学实际出发,结合企业对汽车检测与维修专业技术人员职业技能的要求,噪声污染将汽车检测与维修技能型人才市场需求和高职教育发展的新形势相结合,将内容精简重组,调整为5个单元:汽车动力性、燃油经济性及其检测,汽车制动性能与检测,汽车操纵与行驶性能,专门项目汽车特定条件下的使用性能,汽车典型系统检测。其结构图如下:

本书以“学做合一”思想为指导,针对高职学生的特点,力求引导学生养成做中学、学中做的思维模式,强调技能培养,突室内装饰出了“理论实践一体化”的特色:

以综合职业能力的培养为中心,理论与实践紧密结合。理论部分以“必需、够用”为原则,对不适合高职汽车检测与维修技术专业的内容进行删减,实践部通风栅门分则突出了实用性和时代性,与企业实际接轨。

突出重点。将传统的汽车发动机检测与底盘检测重新调整,精选了10个汽车典型系统,组成新的单元

吸收新知识和新技术。尽量将国内外最新的同心异径管相关技术,仪器设备和技术规范、标准引入教材,体现技术上的先进性和前瞻性。

本书由丁继斌、丁士清任主编,郭彬、汤其国任副主编。其中单元1、5.10节由南京工业职业技术学院丁继斌编室内排水系统写;2.4节由南京交通职业技术学院郭彬编写;2.5、3.6节由苏州高等职业技术学校冯学敦编写;3.4节由南京工业职业技术学院宋延东编写;单元4由南京工业职业技术学院丁士清编写;5.1节由许土地区划管理江涛编写;5.3节由南京交通职业技术学院汤其国编写。全书由丁继斌统稿。

本书由江苏大学博士生导师何仁教授主审。何教授在百忙之中对书稿的结构、内容等进行了指导,详细审阅了书稿钟乳拱并提出了宝贵的意见,在此表示衷心感谢。本书在编写过程中参阅了许多相关着作和论文,得到了各界人士的指导、帮助和支持,在此谨致谢意。

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